As jy 'n motor bestuur, wil jy dat dit mooi en glad beweeg. Jy wil jou rit aangenaam hê vir jou en jou passasiers. Om jou gladde rit nóg te verbeter, is daar 'n spesiale stelsel: lugsuspensiekompressorkop . Leer meer oor agterliggende lughangmat en hoe dit jou rydaar met meer komfort kan bied.
Agterliggende lughangmat is 'n tipe stelsel wat luggevulde tasse gebruik om die gewig van jou motor te ondersteun. Anders as tipiese hangmatsisteme wat op veer of schokke beroep om ondersteuning te verskaf. Veers is metaalwindsels, en skokke is hidrauliese komponente wat die swaai demp. Die goeie ding aan agterliggende lughangmat is dat jy kan aanpas hoe sag of stadig dit voel, gebaseer op jou persoonlike voorkeur of die wegtoestande. Jy kan byvoorbeeld 'n vaster instelling kies as jy 'n groot ladings draag of 'n aanhanger trekb. Dit verseker dat die motor vasbly en nie sak nie. Teenoorgesteld, as jy baie bobbe of oneffenhede op die asfalt sien, soos 'n bobbelry, kan jy dit sagter maak. Dit funksioneer as skokabsorpsie, wat jou 'n beter rit gee en die reis prettiger maak.
Dit kan ook die rit meer komfortabel maak vir die mense wat in die agterste gedeelte van die motor sit. Die meeste produksie-suspensie-opstelle laat die motor oor bobbe spring. Hierdie springing kan skokkend wees, veral vir diegene wat sensitief is vir beweging, soos kinders of ouer volwassenes. Dit verminder of selfs verwyder in die meeste gevalle die springende gevoel tydens die rit. As gevolg hiervan word die hoeveelheid springing en skokke wanneer jy bobbe of selfs putjies deur ry, aansienlik verminder. Dit is veral krities tydens lange reise waar passasiers moeheid of ongemak kan ervaar. 'n Vygere rit vir almal kan help om stresvlakke te verminder.
Agterliggende lughangmat is nie net 'n komfortverbetering nie, maar kan ook help met die bestuurskundigheid van die motor en algehele prestasie. Dit beteken dat die motor meer gebalanseerd en vasgeroer voel wanneer jy rallye ry en op hoë spoed as jy verhoog hoe stadig die hangmat is. Dit is krities vir veiligheid en beheer. 'n Gebalanseerde motor beteken dat dit self in beheer bly en minimeer glibber of skuif. Agterliggende lughangmat balanseer die gewig van die motor, sodat dit nie oorstuur (te veel draai) of onderstuur (nie genoeg nie). Agterliggende lughangmat kan ook help dat die motor makliker stop en gaan. Dit doen so deur te voorkom dat die agterwiele traksie verloor en van die grond optrek, laat die motor glibber of uit kontrole wentel. Dit sou jou rypervaring aansienlik verbeter en veelsafer maak.
Nou ons al van die voordele van agterliggende lughangmatstelsels geleer het, laat ons kyk na die verskille tussen dié en ander hangmatstelsels. Veer of schokdempers dra die gewig van die meeste voertuie. Veer is bedoel om hobbels op te neem, terwyl schokdempers die hobbels beheer deur die veer uit te rek. Hierdie stelsels werk volgens 'n goeie standaard, maar het nie die veerkrag wat agterliggende lughangmatsysteeme bied nie. Schokdempers en veer kan met tyd hul doeltreffendheid verloor, so dat hulle nie meer so effektief sal werke as toe hulle nuut was nie. Maar as jy dit goed onderhou, kan agterliggende lughangmatsisteme langer wyd. In weenskynlike terme kom dit neer op 'n verbeterde prestasie, lewendigheid en betroubaarheid van jou voertuig.
As jy oorweeg om jou motor se agter lugkussingstelsel te verander, is daar onderstaande enkele wenke wat jy kan gebruik. Nou, eersens, moet jy 'n goeie merk kies wat 'n goeie reputasie het en nie swak onderdele vir jou spesifieke voertuig maak nie. Soek na merke wat goeie terugvoer kry en bekend is om hul betroubaarheid. Tweedens, of jy lees die installasie-instruksies noukeurig deur, of jy haal 'n geregistreerde monteur in om seker te maak dat dit korrek en veilig geïnstalleer word. Die stelsel sal slegs werk as die installasie reguit gedoen is. Derdens, doen gereelde onderhoud aan die agter lugkussingsstelsel. Dit sluit in om die luchtdruk binne te kontroleer, die sakke op lekkasies of skade te ondersoek, en enige versletene onderdele te vervang. Laastens, kan jy die veerkrag van die agter lugkussing instel om by jou rypstyl te pas. Al wat jy wil doen, is om seker te maak dat jy nie oor- of ondertoep nie, wat skade kan veroorsaak of die manier waarop die motor reageer, kan verander nie.
So is agterliggende lughangmat dan regtig die moeite werd? Die antwoord hang werklik af van jou begroting, jou rypgewoontes en wat jy van jou motor verwag. Hoewel lughangmatsisteme gewoonlik duurder is as hul tradisionele teenstreëders, kan hulle dikwels 'n ongekende vlak van gemak en prestasie bied. As jy gereeld sandpadde of ander bobbelige oppervlakke ry; betekenisvolle gewigte konsekwent vervoer; of eenvoudigweg outomechaniese prestasie en wegbeheer vir jou voertuig wen, kan agterliggende lughangmat die regte keuse vir jou wees. En as jy plan maak om jou motor lank te hou, kan agterliggende lughangmat 'n langlaasende, betroubare hangmatoplossing bied. Hierdie wyse langtermynkeuse kan selfs jou voertuig se verkoopsaak waardevol maak.
Kopiereg © Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd. Alle regte voorbehou | Privaatheidsbeleid|Blog