یک تولیدکننده که معلق هواپیماهای سفارشی برای کامیونها تولید میکند، جوینت است. کامیونهایی که روی جادهها حرکت میکنند باید انواع گودالها و شکستگیها را عبور دهند. این گودالها و شکستگیها میتوانند باعث شود سفر خشنتر شود که برای راننده و سرنشینان طرف مسافر کامیون ناراحتکننده است. در اینجا معلق هواپیما برای محور جلو نقشی ایفا میکند تا به عبور از جادههای خشن کمک کند و کیفیت سفر و راحتی را افزایش دهد.
اختیاری کمپرسور معلولی هوایی این مورد به طور قابل توجهی سفر را بهبود میبخشد. آن این کار را انجام میدهد توسط جایگزینی فنرهاي استاندارد فلزی با کیسههای هوا. کیسههای هوا کیسههای ویژه قابل نفوخی هستند که با هوا پر میشوند. این اجازه میدهد تا ارتفاع کامیون را تغییر داده و ضربات ناشی از گودالها و شکستگیهای جاده را کاهش دهد. هنگامی که کیسههای هوا بالا میآیند، نقش وسیلهای برای مهار کامیون و جلوگیری از لرزش زیاد آن ایفا میکنند. این موضوع حتی بر روی جادههای خشن، سفری متعادلتر و راحتتر برای مسافران و راننده ایجاد میکند.
کامیونهای سنگین که بارهای سنگین را حمل میکنند به طور زیادی از معلق هوایی محور جلو وابسته هستند. این کامیونهای سنگین معمولاً آیتمها و مواد سنگین را حمل میکنند. یک کامیون باردار همچنین زمانی که از تپهها عبور میکند بیشتر نوسان خواهد کرد. این نوسانات میتواند بسیار خطرناک باشد، زیرا کنترل کامیون توسط راننده سریع-تراک را دشوارتر میکند و او را مجبور میکند که کامیون را در خط جاده نگه دارد. کامیونهای سنگین با معلق هوایی در محور جلو به خوبی قادرند بارهای سنگین را بدون نوسان زیاد حمل کنند. این موضوع به راننده اجازه میدهد کنترل بیشتری بر روی وسیله نقلیه داشته باشد.
این مولفههای اساسی با هم در هماهنگی کار میکنند تا سیستم zawie هوایی کاملی را که در محور جلو وجود دارد، تشکیل دهند. کیسههای هوایی، شوکها و فشردهکننده هوایی از این قطعات هستند. اینجا که کیسههای هوایی وارد میشوند: آنها زیر کامیون قرار دارند و با پر شدن از هوا، کامیون را بلند یا پایین میآورند. شوکها نیز کنار کیسههای هوایی قرار دارند و به جذب ضربات ناشی از تپهها و شکستگیهای جاده کمک میکنند. یک دستگاه خاص به نام فشردهکننده هوایی برای پر کردن کیسههای هوایی از هوا استفاده میشود. این مولفهها همچنین با همکاری با هم، اطمینان میدهند که حتی وقتی جاده چالهدار باشد، کامیون حرکت ملایمی داشته باشد.
همانطور که در هر مولفه دیگری در یک کامیون، سیستم zaw زیربنا هوایی محور جلو باید به درستی نگهداری شود تا وظیفه خود را انجام دهد. این به معنای بررسی منظم فشار هوا در کیسههای هوایی است تا مطمئن شوید آنها به درستی پمپ شدهاند. کیسههای هوایی غیرپمپ شده میتوانند سفر را تلخ و ناپیوسته کنند. دوم، شوکهای سرخوردگی نیاز به جایگزینی دارند تا سیستم به درستی کار کند. نگهداری از فشردهکننده هوای خوب نیز به همان اندازه ضروری است. یک سیستم zaw زیربنا هوایی محور جلو که به خوبی نگهداری شده باشد، برای سالهای بسیار بیشتری به شما خدمات خواهد کرد و سفر شما را صاف خواهد کرد.
Zaw زیربنا هوایی محور جلو برای کامیونهای تجاری به دلیل مزایای متعددی که دارد، شهرت زیادی پیدا کرده است. اما این موضوع به طور گسترده کیفیت سفر را بهبود میبخشد، راننده را امن میسازد و کامیونهای بزرگ را از نوسان روی بار جلوگیری میکند. zaw زیربنا هوایی محور جلو همچنین میتواند برای بهترین تنظیم برای انواع مختلف کامیونها و بارها سفارشی شود. این موضوع به ویژه برای کامیونهایی که تمام نوع بار را حمل میکنند، مفید است و به آنها اجازه میدهد تا zaw را برای بهترین سفر تنظیم کنند.
Copyright © Qingdao Joint Auto Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved | سیاست حریم خصوصی|بلاگ