Jos ajet autolla, haluat sen liikkuvan peukaloilla ja sileästi. Ajomatka tulee olla mukava sekä sinulle että matkustajillesi. Lisätäksesi vielä enemmän sileää ajomatkallasi on erityinen järjestelmä: ilmapurkupumppu . Lue lisää takavalle ilmaporukasta ja siitä, miten se voi parantaa ajoasi enemmän mukavuutta tarjoamalla.
Takainen ilmaporuka on systeemi, joka käyttää ilmakehityjä auttamaan pitämään auton painoa. Normaaleissa porukajärjestelmissä tukea tarjoavat yleensä jousit tai amorttiritarit. Jousit ovat metallikoiluja, ja amorttiritarat ovat hydraulisiä komponentteja, jotka hillitsevät hymyilemistä. Ilmaporukan hyvä puoli on se, että voit säätää sen pehmeäksi tai kovaksi riippuen henkilökohtaisista mieltymisistäsi tai tietyillä tieolosuhteilla. Voit valita vahvemman asetelman esimerkiksi, jos kuljet raskasta kuormaa tai vetät haaraa. Tämä varmistaa, että auto pysyy vankana eikä laske. Toisaalta, jos törmäät useisiin koivuksiin tai epätasaisiin paikkoihin asfaltilla, joka muistuttaa kurpitsatie, voit tehdä sen pehmemmäksi. Tämä toimii hälynkyjen hillitsemisenä, mikä antaa paremman ajokokemuksen ja tekee matkan mukavammaksi.
Tämä voi myös tehdä matkan mukavammaksi niille, jotka istuvat auton takana. Useimmat sarjatuotetut jarrutusjärjestelmät aiheuttavat auton hyppäämisen kuiluissa. Tämä hyppely voi olla hälyttävää, erityisesti liikkeestä herkkien ihmisten, kuten lasten tai vanhempien aikuisten, kannalta. Tämä vähentää tai jopa poistaa usein täysin hyppeilytunnetta ajamisessa. Se vähentää pääasiallisesti hyppeilyä ja räjähdystoimia, kun ajetaan yli kuiluja tai jopa reikioita. Tämä on erityisen tärkeää pitkiillä matkoilla, joilla matkustajat saattavat kokea väsymystä tai epämiellyttäviä tunnuksia. Suojellulla ajolla kaikille voidaan helpottaa stressitasoa.
Takaperäinen ilmapohjustus on ei ainoastaan mukavuuden parantaminen, vaan se voi myös auttaa auton juontokyvyn ja yleisen suorituskyvyn parantamisessa. Tämä tarkoittaa, että auto voisi tuntua tasapainoisemmalta ja paremmin kiinnittyneeltä kun käytät sitä ralliilta ja korkeilla nopeuksilla, kun olet nostanut pohjustuksen kovuutta. Tämä on ratkaisevan tärkeää turvallisuuden ja hallinnan kannalta. Tasapainoinen auto säilyttää itsensä hallinnassa ja vähentää libahdusta tai liukastelua. Takaperäinen ilmapohjustus tasapainottaa auton painoa, joten se ei ylikäänny (kaannu liikaa) tai alikäänny (ei tarpeeksi). Takaperäinen ilmapohjustus voi myös helpottaa auton pysähtymistä ja lähtöä. Se tekee niin estämällä perärenkaiden hukkumisen sidosta ja noustessaan maasta, mikä antaisi autolla liukata tai pyörtyä hallinnasta. Tämä parantaisi merkittävästi ajokokemustasi ja tekisi sen paljon turvallisemmaksi.
Nyt kun olemme oppineet takavärjäilmoitusten edut, tutkikaamme eroja näiden ja muiden värjäysjärjestelmien välillä. Värinät tai amorttiritkat tukevat useimpien ajoneuvojen painoa. Värinät ovat tarkoitettu ottamaan vastaan hiekkaheittoja, kun taas amorttiritkat hallitsevat niitä venymällä värinöitä. Nämä järjestelmät toimivat hyvässä mittakaavassa, mutta ne eivät tarjoa samaa monipuolisuutta kuin takavärjäilmoitus. Amorttiritkat ja värinät voivat menettää tehonsa ajan myötä, joten ne eivät ehkä tee työtä yhtä tehokkaasti kuin alkuperäisessä tilassaan. Jos kuitenkin huolehdit niistä hyvin, takavärjäilmoitukset voivat kestää pidempään. Periaatteessa kaikki tämä tarkoittaa parempaa suorituskykyä, kestävyyttä ja luotettavuutta ajoneuvollasi.
Jos harkitset vaihtamista autoosi takaisin ilmapohjaiseen jarrutukseen, alla on joitakin vinkkejä, joita voit käyttää. No, ensinnäkin sinun pitää valita hyvä merkki ja uskottava nimi, joka ei tee roska-osaavia osia tiettyyn ajoneeseesi. Etsi brändejä, joilla on hyvä palautetta ja jotka tunnetaan luotettavuutensa vuoksi. Toiseksi, joko lue asennusohjeet huolellisesti tai pyydä lupatunnistettua automekaniikkaa varmistamaan, että se on asennettu oikein ja turvallisesti. Järjestelmä toimii vain, jos asennus on tehty oikein. Kolmanneksi, tee säännöllistä huoltoa takapuolella olevasta ilmapohjaisesta järjestelmästä. Tämä sisältää ilmanpaineen tarkastuksen, taskujen tarkastuksen vammoille tai vajoille sekä kuluneiden osien vaihtamisen. Viimeiseksi, voit säätää akordion tiheyttä takapuolella olevaan ilmapohjaiseen järjestelmään sopimaan ajoasemaasi. Kaikki mitä haluat tehdä on varmistaa, ettei puhallusta ole liian paljon tai liian vähän, mikä voi aiheuttaa vahinkoa tai muuttaa sitä, kuinka auto toimii.
Niin todellakin, onko takaperäinen ilmapohjustus arvokas? Vastaus riippuu todellakin budjetistasi, ajo-tyyleistäsi ja siitä, mitä haluat autosta. Vaikka ilmapohjustusjärjestelmät ovat usein kalliimpia kuin perinteiset vastineensa, ne voivat tarjota usein vertaansa vailla olevan määrän mukavuutta ja suorituskykyä. Jos ajat säännöllisesti maanteitä tai muita hiekka- tai kivijalkoja; vedät merkittävää painoa jatkuvasti; tai haluat yksinkertaisesti lisättyjä suorituskykyjä ja tiehallintaa ajoneuvoillesi, takapohjustuksen ilmapohjustus saattaa olla oikea valinta sinulle. Ja jos aiot pitää autosi pitkään, takapohjustuksen ilmapohjustus voi tarjota kestävän ja luotettavan pohjustusratkaisun. Tämä pitkän tähtäimisen viisas valinta voi jopa nostaa ajoneuvon myyntiarvoa.
Copyright © Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd. Kaikki oikeudet pidätetään | Tietosuojakäytäntö|Blogi