Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd.

Профессионален производител на систем за поврзаност со воздух од 2010 година.

Тел./WhatsApp

+86-15953297946

Онлајн Поддршка

[email protected]

Получете безплатна оферта

Нашото представништво ќе се сврзе со вас скоро.
Email
Име
Име на компанијата
Порака
0/1000

Вентилна блокова за пневматско подесување P38

Ако сте власник на Land Rover Discovery 2 или Range Rover P38, тогаш има голема веројатност да цените колку важна е ваздушната суспензионска система за мирен и комфортабелен превоз. Сè е наменето да го направи вашето возење малку посмалку и малку повеќе забавно. П38 ваздушниот суспензионски вентилски блок е еден од најважните компоненти на ова range rover помп за опремање систем. Ќе го опишеме што е, како работи и како да го одржувате во следниот текст.

Давањето на возење во ваздушените торбини се извршува од компресорот. Премногу ваздух или премалку ваздух може да влијае врз начинот на кој вашето vozilo се движи. Секоја од клапите е критичен компонент во овој систем, бидејќи регулираат токот на ваздух кон одделните ваздушни торбини. Ова држи автото нивно и може да го зголемува и намалува висината на возењето така што ќе се чувствувате комфортно додека сте под пат. Блокот за клапи на ваздушното возење p38 е есенцијален компонент на целосниот систем, бидејќи тоа е компонентот што ги спојува сите клапи и регулира токот на ваздух за да го направи вашето возење уште посмалку.

Разбирање на функциите на вентилна блокова за пневматска подесувања модел p38.

Сега ќе разбереме како работи вентилната блокова за пневматско подесување. Можете да ја сметате како мозокот на системот за воздух. помпа за суспензија на discovery 3 системата додека дава проток на ваздух кон секој еден поединечен ваздушен џак, се уверува дека сите се балансирани. Клучен дел од клапската блокада се електрично контролирани соленоидни клапи. Овие соленоидни клапи се отвараат и затвараат за да дозволат на ваздухот да влезе во секој ваздушен џак.

Според информации кои ги прима, клапската блокада одлучува колку ваздушен притисок и колку ваздух треба да влезе во секој џак. Овие податоци вклучуваат и теглото на возилото и тежината на натоварувањето на секоја од неговите колела. Овие информации се собираат од сензори сместени на оските. Контролната единица на клапската блокада ги обработува овие податоци, проценувајќи правилниот ваздушен притисок и проток потребни за секој ваздушен џак.

Why choose Савезник Вентилна блокова за пневматско подесување P38?

Сврзани категории на производи

Не го наоѓате она што го барате?
Контактирајте ги нашите консултанти за повеќе достапни производи.

Побарајте цитат сега

ВРЗИ СЕ СО НАС