EN
Når du kjører off-road, treng du rett utstyr for å gjera det på hardt terreng. Ein av dei beste var å bruka ein rekkje t-motorsensir. Men kan lufta Amortisator brukast i utanlands kjøring? Her skal vi sjå på opp- og ned-nivået av å kjøre luftstøyt på landveg.
For offroad luftstøytdemparar
Fordelene med å kjøre på strømbrytar er mange, sidan det gjer at du kan kjøre lettare når du kryssar på grove vegar. Nokre luftstøytdamper kan justera stivleiken til omstenda, som gjer dei perfekte for off-road kjøring. Dei damperventil det er òg betra kontroll og handling, særleg i hindringar.
På den andre sida har vi ein problem med å sjå at luftstøytemaskinane, når dei køyrar, vert sett på av vegen. Det er kanskje dyrt å betale for det. Luftsjokkdemparar er vanlegvis dyrare enn vanlege støddemørkar, og difor kan dei ikkje vera den rette løysinga for kostnadsbevissande offroad-fans. Det er dette, det andre og det andre, men det som er mest sannsynleg er at dei går vekk, eller at dei går feil, og du er på avstand.
Ulempene til luftskok
Det er likevel nokre ulemper med luftstøyt, men mange off-road-førarar sverger på dei for deira off-road-ytelse. Luftstøykjulsjåvarane er konstruerte for å klare å kjøre på terrange, og med luftstøykjulsjåvarane kjører bilen rett slik dei skal - som om dei var i ei sky, sjølv om dei er på eit veldig hardt terreng. Så, det er opp til luftdempere er det verdt pengar for ein sportsutøvar? Det handlar berre om kva du prioriterer, kor mange funksjoner og kor mykje du vil betale for.
Når me ser på korleis luftstøypa gjer seg på ømme overflater, så viser det seg at dei faktisk er gode på turer utanfor runda. Takket være den luftsvingna kan Hummer tilpasse seg omgivelsene og kan tilby motordrivande kogelegenskapar uansett kva stades du i. Dei er også bedre å styre og stabilisere og er perfekte for off-road-førarar som vil gå utover.
Korleis får ein mest mulig ut av luftstøyt utanfor vegen?
For å få maksimal nytte av luftstøyt utanfor vegen bør dei vedlikelast og kontrollerast. Ved å halde luftstøypa på topp, fungerer dei når du treng dei mest. Du bør òg freista å variera trykk på luftstøytdamperne dine basert på terrenget du kjører på for å hjelpa til med å trilla inn ytelse og komfort på riggen din.
Konklusjon
Om du samanliknar sammansette luftstøytdampar med tradisjonelle i offroad-tilstand, har luftstøytdampar klare fordelar i forhold til dei tradisjonelle luftstøytdempa. Sjølv om konvensjonelle støydemotorer er kjende for å vera pålitelege og robuste, kan dei vera mindre ytingsorienterte eller styrbare enn luftstøydemotorer. Om du er ein hardcore off-road-utøvar som vil leggje til litt flair til kjøretøyet ditt, kan ein luftstøytemaskin vera verdt investeringen for kvaliteten på kjøretøyet og handhavelsen det gjev.
