Un producător care fabrică suspensii aerodinamice personalizate pentru camioane este Joint. Camioanele care circulă pe drumuri trebuie să depășească diferite zgârie și rupini. Astfel de zgârie și rupini pot să facă ca mersul să devină greu, ceea ce este neplăcut atât pentru șofer cât și pentru pasageri din partea camionului. Aici vine în discuție suspensia aerodinamică pentru axa frontală, care ajută la tăierea drumurilor accidentate, îmbunătățind calitatea mersului și confortul.
Opțional compresor de aer pentru suspensie va îmbunătăți semnificativ mersul. Acest lucru se realizează prin înlocuirea princhilor metalici standard cu saci de aer. Sacii de aer sunt saci inflabile speciali care se umple cu aer. Aceasta le permite să modifice înălțimea camionului și să atenuze loviturile provocate de zgâriile și rupinile de pe drum. Pe măsură ce sacii de aer se umplu, ei amortizează camionul și îl mențin să nu se clatine prea mult. Acest lucru creează un mers mult mai plăcut atât pentru pasageri cât și pentru șofer, chiar și pe drumuri accidentate.
Camioanele grele care transportă sarcini mari se bazează în mod intens pe suspensia aerodynamică a axlei frontale. Aceste camioane grele transportă frecvent obiecte și materiale grele. Un camion încărcat va sări mai mult când trece peste izbucniri. Acel sărit cu roțile poate fi foarte periculos, deoarece îi dificultează conducătorului remorabeu să mențină controlul asupra camionului și să-l conducă pe benzi. Camioanele grele cu suspensie aerodynamică la axa frontală funcționează bine când transportă sarcini grele fără a sări prea mult. Acest lucru permite soferului să mențină un control mai mare asupra vehiculului.
Aceste componente esențiale funcționează în armonie pentru a forma sistemul de suspensie aerodynamică găsit la axa frontală. Tufe de aer, amortizoare și compresorul de aer sunt unele dintre aceste părți. Aici intră în joc tufe de aer: Ele sunt poziționate sub camion și se umplu cu aer pentru a-l ridica sau a-l scădea. Amortizorii se află lângă tufe de aer și ajută la absorbirea loviturilor cauzate de izbucniri și crevaturi pe drum. Un dispozitiv special numit compresor de aer este folosit pentru a umple tufe de aer cu aer. Aceste componente funcționează de asemenea în unison pentru a se asigura că camionul merge fluent chiar și când drumul este greu.
Asa cum este cazul oricărui alt component dintr-un camion, un sistem de suspensie aerodynamică pe axa frontală trebuie să fie menținut corect pentru a face treaba sa. Acest lucru înseamnă verificarea regulată a presiunii de aer din saci de aer pentru a se asigura că sunt inflați corespunzător. Sacii de aer neinflați pot face ca mersul să fie tulburat. În al doilea rând, amortizorii uzurați trebuie înlocuiți pentru ca sistemul să funcționeze corect. Menținerea unui compresor de aer în bună stare de funcționare este la fel de esențială. Un sistem de suspensie aerodynamică pe axa frontală bine îngrijit vă va dura multe mai mulți ani, oferindu-vă un mers placid.
Sistemul de suspensie aerodynamică pe axa frontală pentru camioane comerciale câștigă o popularitate mare din cauza numeroaselor avantaje. Dar acesta îmbunătățește în mod semnificativ calitatea mersului, păstrează șoferul în siguranță și împiedică camioanele mari să sărite pe sarcini. Sistemul de suspensie aerodynamică pe axa frontală poate fi adaptat pentru a se potrivi cel mai bine diferitelor tipuri de camioane și sarcini. Acest lucru este în special avantajos pentru camioane care transportă toate felurile de marfă, permitându-le să ajusteze suspensia pentru cel mai bun mers.
Copyright © Qingdao Joint Auto Tech Co.,Ltd. All Rights Reserved | Politica de Confidențialitate|BLOG