Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd.
Profesionalni proizvođač pneumatickih sistema od 2010.
Тел/ВхатсАпп
+86-15953297946
Online podrška
Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd.
Profesionalni proizvođač pneumatickih sistema od 2010.
Тел/ВхатсАпп
Online podrška
Ako vozite auto, želite da se kreće lepo i lagano. Vaša vožnja treba biti prijatna za vas i vaše putnike. Da biste još više poboljšali lagano kretanje, postoji poseban sistem: vazdušna pompa za amortizere . Saznajte više o zadnjem vazduhopodiznom sistemu i kako može da poboljša vaš vožnju učinkovitijom komfortabilnošću.
Zadnji vazduhopodizni sistem je vrsta sistema koja koristi vazduhopune torbe za podršku težine vašeg automobila. Na različite načine od tipičnih podiznih sistema koji se oslanjaju na pruge ili amortizere za obezbeđivanje podrške. Pruge su metalne spirale, a amortizeri su hidraulički elementi koji umanjavaju titranje. Lepe stvari kod zadnjeg vazduhopodiznog sistema je mogućnost regulisanja koliko je meko ili čvrsto po vašoj ličnoj preferenciji ili stanju puteva. Možete podesiti čvršću postavku, na primer, ako vozite veliki teret ili povlačite prikoliku. To osigurava da automobil ostane čvrst i ne propada. Suprotno tome, ako primetite mnogo jama ili neurednosti na asfaltu, poput ružnog puta, možete ga učiniti mekom. Ovo služi kao amortizacija, daje vam bolju vožnju i učini putovanje prljavim.
Ovo takođe može učiniti vožnju udobnijom za one koji sede u zadnjem delu automobila. Većina serijalnih podešavanja amortizatora uzrokuje da se auto podize preko jama na putevima. Ovo skakanje može biti neprijatno, posebno za one osetljive na pokret, kao što su decom ili starijim odraslima. Ovo smanjuje ili čak eliminira osećaj skakanja tijekom vožnje, u većini slučajeva. Kao rezultat, ovo smanjuje količinu skakanja i trznutaka prilikom prolaska preko jama ili čak rupe na cesti tijekom vožnje. To je posebno važno na dugim putovanjima, gde pasažeri mogu iskusiti umor ili neugodnost. Uvođenjem jednog plitkog izletnog sistema može se smanjiti nivo stresa za sve.
Pneumaticna suspenzija sa zadnjeg dela vozila nije samo poboljšanje uzbudljivosti, već može takođe da pomogne u upravljanju automobilom i ukupnom performansom. To znači da će se auto moguće čuti uravnoteženijim i stabilnijim kada vožite rally i na visokoj brzini kada ste povećali koliko je suspenzija čvrsta. Ovo je ključno za sigurnost i kontrolu. Imajući ravnotežu automobila znači da on sam održava kontrolu i minimizuje klizanje ili sličanje. Pneumaticna suspenzija sa zadnjeg dela vozila ravnoteži težinu auta, tako da neće previše skretati (premalo) ili premalo skretati (previše). Pneumaticna suspenzija sa zadnjeg dela takođe može da pomogne automobilu da lažje stane i krene. To radi sprečavanjem guma iza da izgube trakciju i da se podigne sa tla, dozvoljavajući automobilu da klizi ili izvrti iz kontrole. To bi znatno poboljšalo vaše iskustvo vožnje i učinilo ga mnogo sigurnijim.
Sada kada smo saznali o prednostima zadnje vazduhopne suspenzije, istražimo razlike između nje i drugih suspenzijskih sistema. Zavojke ili amortizeri nose težinu većine vozila. Zavojke su namenjene da primate udarce, dok amortizeri kontrolisu te udarce produžujući zavojke. Ovi sistemi rade po dobru standardu, ali nedostaje im fleksibilnosti koju nudi zadnja vazduhopna suspenzija. Amortizeri i zavojke mogu izgubiti svoju učinkovitost sa vremenom, pa neće raditi tako efikasno kao u svom vrhunskom stanju. Međutim, ako ih dobro održavate, zadnje vazduhopne suspenzije mogu trajati duže. U suštini, to sve znači poboljšanu performansu, trajnost i pouzdanost vašeg vozila.
Ako razmišljate da prebacite svoje auto na zadnju vazduhoplovnu amortizaciju, ispod su neke savete koje možete koristiti. Pa, prvo, trebalo bi da izaberete dobar poznati brend i reputabilno ime koje ne proizvodi loše delove za vaš specifični vozilo. Pretražite brendove koji imaju dobre povratne informacije i poznati su po svojoj pouzdanosti. Drugo, ili pažljivo pročitajte uputstva za montažu ili uključite licenciranog mehaničara kako biste se uvjerili da je instalacija urađena tačno i bezbedno. Sistem će raditi samo ako je instalacija urađena ispravno. Treće, obavljajte redovnu održavanje vazduhoplovne amortizacije iza. To uključuje proveru tlaka vazduha unutar, pregled torbi za moguće crtevine ili štete, i zamenu bilo kojih oštećenih delova. Na kraju, možete podesiti čvrstoću gume zadnje vazduhoplovne amortizacije da odgovara vašem stilu vožnje. Sve što želite da uradite jeste da se uvjerite da ne preneručujete ili neručujete previše, što bi moglo uzrokovati štetu ili promijeniti način na koji se auto ponaša.
Pa stvarno, vredi li zadnja vazduhoplovna amortizacija? Odgovor zavisi od vašeg budžeta, načina vožnje i onoga šta želite od vašeg automobila. Iako su vazduhoplovne amortizacione sisteme obično skuplje od svojih tradicionalnih protivnika, često nude nepremašiv nivo udobnosti i performansi. Ako redovno vozite po prašanim cestama ili drugim neravnim površinama, prevozite značajnu težinu na stalnom osnovu, ili jednostavno želite poboljšanu performansu i kontrolu vozila, zadnja vazduhoplovna amortizacija može biti pravi izbor za vas. A ako mislite da ćete držati vaš automobil dugogodišnje, zadnja vazduhoplovna amortizacija može ponuditi trajno i pouzdanu amortizacionu rešenje. Ova mudra dugoročna opcija može čak povećati prodajnu vrednost vašeg vozila.
"Joint"je profesionalni proizvođač dijelova za pneumaticku suspendiju automobila u Kini! Ponudjujemo različite modele za vazdušni kompresor, amortizer i elektromagnetski ventil sa garancijom od 2 godine.
Broj 19, Sanhuan cesta, Jimoški industrijski park zaštitenog okruženja, Qingdao
Autorska prava © Qingdao Joint Auto Tech Co., Ltd. Sva prava zadržana | Политика приватности|Blog
EN
